Поршневой компрессор Remeza ВА25-6/40-00
5
1 035 587 руб.
1 035 587 руб.
В наличии
Характеристики
Производительность, л/мин
:
2620
Мощность, кВт
:
18.5
Самовывоз:
сегодня
Доставка курьером: 1-2 дня
1 035 587 руб.
В наличии
С этим товаром покупают
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
12 210 руб.
4
0
В наличии
2 830 руб.
4
0
В наличии
3 380 руб.
4
0
В наличии
45 880 руб.
5
0
В наличии
13 315 руб.
4
0
В наличии
4 250 руб.
5
0
В наличии
Технические характеристики Remeza ВА25-6/40-00
Тип компрессора
Вид компрессора
Треб. объем на входе, л/мин
3425
Производительность, л/мин
2620
Давление на входе, бар
6
Давление, атм
Класс давления
Ресивер
Ресивер, л
0
Мощность, кВт
18.5
Питание
Исполнение
Тип смазки
Тип привода
По наличию осушителя
Тип двигателя
об./мин
1270
ц/ст
3/1
Габариты, мм
715x1210x680
Вес, кг
330
Страна происхождения
Срок гарантии
12 мес
Компрессор имеет дополнительный резервуар для масла, который увеличивает период между техническим обслуживанием. Используется синтетическое масло с интервалом замены 2 000 рабочих часов.
Кожух с оптимизированным потоком воздуха. Охлаждающий поток воздуха направлен на цилиндры блока, что обеспечивает его эффективное охлаждение и позволяет работать в непрерывном режиме.
Поршневые блоки от мирового лидера Boge (Германия)
Уникальные решения, такие как минимальные зазоры в цилиндрах, обеспечивают высокую эффективность поршневых блоков. Однако наибольший выигрыш в эффективности достигается за счет увеличения давления в существующей сети , так как потребление энергии от комбинации винтовой компрессор / бустер остается значительно ниже, чем в сравнении с 2 ступенчатым или 3 ступенчатым компрессорами.
ШАТУНЫ С ЗАПАСОМ ХОДА
Шатуны с большим запасом прочности. Шатун снабжен сверхпрочным игольчатым подшипником на стороне коленвала
ЦЕЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ
Коленчатый вал, выкованный из единой заготовки, с динамической балансировкой, с большим запасом прочности, с роликовыми подшипниками с двух сторон.
УСИЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ
Комбинированные язычковые клапаны всасывания/нагнетания ferax с увеличенным сроком службы. Оптимизированные диаметры сечения способствуют низкому сопротивлению потоку воздуха.
Компрессоры не имеют ограничений в продолжительности рабочего цикла благодаря своей конструкции: скорость поршня составляет около 3 м/с (для сравнения дизельные двигатели работают со скоростью 7 15 м/с), снижает тепловыделение компонентов и тем самым уменьшаются нагрузки и износ, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, экономию затрат и длительный срок службы.
Максимальная гибкость в настройке первичного и конечного давлений. Бустеры можно легко комбинировать с винтовыми компрессорами имеющими конечное давление от 6 до 10 бар ( изб.). Конечное давление может быть изменено в любое время по мере необходимости для адаптации к производственным требованиям Пользователя.
Контроллер Airmaster P1 в компрессорных установках серии ВА:
Кожух с оптимизированным потоком воздуха. Охлаждающий поток воздуха направлен на цилиндры блока, что обеспечивает его эффективное охлаждение и позволяет работать в непрерывном режиме.
Поршневые блоки от мирового лидера Boge (Германия)
Уникальные решения, такие как минимальные зазоры в цилиндрах, обеспечивают высокую эффективность поршневых блоков. Однако наибольший выигрыш в эффективности достигается за счет увеличения давления в существующей сети , так как потребление энергии от комбинации винтовой компрессор / бустер остается значительно ниже, чем в сравнении с 2 ступенчатым или 3 ступенчатым компрессорами.
ШАТУНЫ С ЗАПАСОМ ХОДА
Шатуны с большим запасом прочности. Шатун снабжен сверхпрочным игольчатым подшипником на стороне коленвала
ЦЕЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ
Коленчатый вал, выкованный из единой заготовки, с динамической балансировкой, с большим запасом прочности, с роликовыми подшипниками с двух сторон.
УСИЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ
Комбинированные язычковые клапаны всасывания/нагнетания ferax с увеличенным сроком службы. Оптимизированные диаметры сечения способствуют низкому сопротивлению потоку воздуха.
Компрессоры не имеют ограничений в продолжительности рабочего цикла благодаря своей конструкции: скорость поршня составляет около 3 м/с (для сравнения дизельные двигатели работают со скоростью 7 15 м/с), снижает тепловыделение компонентов и тем самым уменьшаются нагрузки и износ, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, экономию затрат и длительный срок службы.
Максимальная гибкость в настройке первичного и конечного давлений. Бустеры можно легко комбинировать с винтовыми компрессорами имеющими конечное давление от 6 до 10 бар ( изб.). Конечное давление может быть изменено в любое время по мере необходимости для адаптации к производственным требованиям Пользователя.
Контроллер Airmaster P1 в компрессорных установках серии ВА:
- Счетчик времени наработки.
- Индикация выходного давления. Возможность потребителю программно устанавливать пределы по давлению в допустимом диапазоне.
- Контроль двигателя по перегрузке. Автоматическое отключение компрессорной установки при авариях с индикацией аварийных сообщений.
Вам также может понравиться
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Отзывы на Remeza ВА25-6/40-00