Поршневой компрессор Remeza ВА10-10/40-00
5
722 931 руб.
722 931 руб.
В наличии
Характеристики
Производительность, л/мин
:
1575
Мощность, кВт
:
7.5
Самовывоз:
завтра
Доставка курьером: через 2-3 дня
722 931 руб.
В наличии
С этим товаром покупают
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
34 730 руб.
4
0
В наличии
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
5 320 руб.
5
0
В наличии
Быстрый просмотр
Технические характеристики Remeza ВА10-10/40-00
Тип компрессора
Вид компрессора
Треб. объем на входе, л/мин
1870
Производительность, л/мин
1575
Давление на входе, бар
10
Давление, атм
Класс давления
Ресивер
Ресивер, л
0
Мощность, кВт
7.5
Питание
Исполнение
Тип смазки
Тип привода
По наличию осушителя
Тип двигателя
об./мин
695
ц/ст
2/1
Габариты, мм
715x1210x640
Вес, кг
220
Страна происхождения
Срок гарантии
12 мес
Компрессор имеет дополнительный резервуар для масла, который увеличивает период между техническим обслуживанием. Используется синтетическое масло с интервалом замены 2 000 рабочих часов.
Кожух с оптимизированным потоком воздуха. Охлаждающий поток воздуха направлен на цилиндры блока, что обеспечивает его эффективное охлаждение и позволяет работать в непрерывном режиме.
Поршневые блоки от мирового лидера Boge (Германия)
Уникальные решения, такие как минимальные зазоры в цилиндрах, обеспечивают высокую эффективность поршневых блоков. Однако наибольший выигрыш в эффективности достигается за счет увеличения давления в существующей сети , так как потребление энергии от комбинации винтовой компрессор / бустер остается значительно ниже, чем в сравнении с 2 ступенчатым или 3 ступенчатым компрессорами.
ШАТУНЫ С ЗАПАСОМ ХОДА
Шатуны с большим запасом прочности. Шатун снабжен сверхпрочным игольчатым подшипником на стороне коленвала
ЦЕЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ
Коленчатый вал, выкованный из единой заготовки, с динамической балансировкой, с большим запасом прочности, с роликовыми подшипниками с двух сторон.
УСИЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ
Комбинированные язычковые клапаны всасывания/нагнетания ferax с увеличенным сроком службы. Оптимизированные диаметры сечения способствуют низкому сопротивлению потоку воздуха.
Компрессоры не имеют ограничений в продолжительности рабочего цикла благодаря своей конструкции: скорость поршня составляет около 3 м/с (для сравнения дизельные двигатели работают со скоростью 7 15 м/с), снижает тепловыделение компонентов и тем самым уменьшаются нагрузки и износ, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, экономию затрат и длительный срок службы.
Максимальная гибкость в настройке первичного и конечного давлений. Бустеры можно легко комбинировать с винтовыми компрессорами имеющими конечное давление от 6 до 10 бар ( изб.). Конечное давление может быть изменено в любое время по мере необходимости для адаптации к производственным требованиям Пользователя.
Контроллер Airmaster P1 в компрессорных установках серии ВА:
Кожух с оптимизированным потоком воздуха. Охлаждающий поток воздуха направлен на цилиндры блока, что обеспечивает его эффективное охлаждение и позволяет работать в непрерывном режиме.
Поршневые блоки от мирового лидера Boge (Германия)
Уникальные решения, такие как минимальные зазоры в цилиндрах, обеспечивают высокую эффективность поршневых блоков. Однако наибольший выигрыш в эффективности достигается за счет увеличения давления в существующей сети , так как потребление энергии от комбинации винтовой компрессор / бустер остается значительно ниже, чем в сравнении с 2 ступенчатым или 3 ступенчатым компрессорами.
ШАТУНЫ С ЗАПАСОМ ХОДА
Шатуны с большим запасом прочности. Шатун снабжен сверхпрочным игольчатым подшипником на стороне коленвала
ЦЕЛЬНЫЙ КОЛЕНВАЛ
Коленчатый вал, выкованный из единой заготовки, с динамической балансировкой, с большим запасом прочности, с роликовыми подшипниками с двух сторон.
УСИЛЕННЫЕ КЛАПАНЫ
Комбинированные язычковые клапаны всасывания/нагнетания ferax с увеличенным сроком службы. Оптимизированные диаметры сечения способствуют низкому сопротивлению потоку воздуха.
Компрессоры не имеют ограничений в продолжительности рабочего цикла благодаря своей конструкции: скорость поршня составляет около 3 м/с (для сравнения дизельные двигатели работают со скоростью 7 15 м/с), снижает тепловыделение компонентов и тем самым уменьшаются нагрузки и износ, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы, экономию затрат и длительный срок службы.
Максимальная гибкость в настройке первичного и конечного давлений. Бустеры можно легко комбинировать с винтовыми компрессорами имеющими конечное давление от 6 до 10 бар ( изб.). Конечное давление может быть изменено в любое время по мере необходимости для адаптации к производственным требованиям Пользователя.
Контроллер Airmaster P1 в компрессорных установках серии ВА:
- Счетчик времени наработки.
- Индикация выходного давления. Возможность потребителю программно устанавливать пределы по давлению в допустимом диапазоне.
- Контроль двигателя по перегрузке. Автоматическое отключение компрессорной установки при авариях с индикацией аварийных сообщений.
Вам также может понравиться
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр
Отзывы на Remeza ВА10-10/40-00